La configuration du garage et son accessibilité conditionnent le choix d’une porte !

Composée d’1 seul panneau, cette version économique de porte de garage peut intégrer un portillon. La porte basculante se décline en 2 versions :

• Débordante. La porte est basculée par 2 bras articulés avec ressorts de tension et se loge sous le plafond. Elle ne convient pas aux garages en bordure de voie publique.
• Non débordante. Les bras sont des vérins à ressort de compression. Ainsi, la porte se soulève sans déborder sur l’extérieur. Attention, à l’angle de manœuvre ! Il faut laisser une distance suffisante entre la porte et la voiture.

Elle coulisse sous le plafond à l’aide de 2 rails de guidage situés de part et d’autre de la porte. L’accessibilité est totale grâce à son faible encombrement de manœuvre. Constituée de panneaux « sandwichs » de type double paroi avec isolant polyuréthane, la porte sectionnelle est un rempart efficace en termes d’isolation thermique. Robuste, elle dissuade les tentatives d’effraction.

Elle s’enroule dans un coffre situé sous le linteau, comme un volet roulant.
Elle s’adapte à tous types de garages. Facilement motorisable, c’est LA solution « gain de place » très pratique parce qu’elle n’empiète ni sur l’intérieur, ni sur l’extérieur.

Les 2 vantaux s’ouvrent vers l’extérieur, c’est un modèle facile à installer, économique et qui ne fait pas perdre d’espace intérieur. Il convient d’être vigilant sur l’espace disponible pour assurer leur débattement.

Modèle traditionnel, la porte pliante comporte généralement 2, 4 ou 6 vantaux qui se replient sur eux-mêmes grâce à un guidage au sol et au plafond. L’un des panneaux fait parfois office de portillon. Des hublots peuvent être rajoutés pour apporter de la luminosité.

Elle coulisse latéralement à l’aide de galets sur un rail fixé en partie haute du linteau et du mur intérieur. Au sol, la porte coulissante est guidée par des sabots. Avec ce modèle, pas de débordement sur la rue ! Les panneaux peuvent recevoir des hublots pour apporter de l’éclairage naturel. Il convient aussi de s’assurer qu’une partie du mur intérieur du garage soit pleinement accessible et dégagée pour permettre une manœuvre aisée lors de l’ouverture.

Pensez-y !

Pratique et confortable la motorisation se prête mieux à certains types d’ouvertures.
Très adaptée aux portes de garages basculantes, sectionnelles ou enroulables la motorisation s’avère plus difficile quand il faut équiper des portes battantes, voire techniquement complexe pour des portes coulissantes ou pliantes.